Page 64 - Московские Торги №5-6 за 2022 год

ЗА 40 мИНуТ ЧереЗ ВеСь гОрОД

строительство КАК НейТрАлИЗОВАТь шум ОТ ДОрОгИ поскольку тогда придется переносить огромное количество

коммуникаций. Большая часть скоростного диаметра все же
Правда, в некоторых местах скоростной диаметр, как бы
пройдет в основном по промзонам, вдоль железной дороги,
того ни хотелось москвичам, да и власти тоже, будет сосед-
по участкам, скрытым от жителей. Таким образом, возмож-
ствовать с жилыми многоэтажками.
– Новая трасса, например, на юге города в районе
ные неудобства сводятся к минимуму.
Царицыно проходит по Каспийской улице на расстоянии
Кстати, для прокладывания линий скоростного диаметра при-
20 – 30 метров от жилых домов, – отмечает Александр
– Отрезки будущей трассы, состоящей из Юго-Восточной и
Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет». – Это дела-
Северо-Восточной хорд, уже частично построены, – говорит
ет ее не очень привлекательной из-за визуального ряда
и шума от машин. Но есть и другие участки, например в годились предварительные расчеты из далекого прошлого.
Константин Трофименко, директор Центра исследований
Бирюлёве Западном, где трасса идет вдоль полосы отвода транспортных проблем мегаполисов Высшей школы эконо-
железной дороги и никому там не помешает. Конечно, такие мики. – Давно обсуждалось, что последним резервом для
скоростные магистрали должны проходить в технических машин из тех коридоров, которые отводились под магис-
зонах «железки» и по другим подобным участкам, далеким трали в городе еще в советские времена, остаются полосы
от жилых кварталов. Но не всегда в условиях города уда- вдоль железнодорожных путей. Именно эта идея сейчас и
ется найти полностью подходящую для этого трассировку. реализуется – прокладка автодорог «вторым этажом» около
Разумеется, никто специально рядом с домами не строит, железной дороги.

Мо­ско­в­ские то­р­ги