Page 77 - Московские Торги №1-4 за 2025 год
P. 77
транспорт
жилого комплекса на Шелепихинской набережной. В июне Наиболее популярной точкой отправления стал причал
прошлого года по решению Сергея Собянина его продли- «Киевский». От него свою поездку начинают около 20% пас-
ли, протяженность маршрута увеличилась практически в два сажиров. Всего в эксплуатации находится 18 причалов: по
раза — до 12 километров. На нем появилось два дополнитель- 9 на первом и втором маршрутах.
ных причала: «Береговой» (на правом берегу Москвы-реки, До 2030 года в столице откроют еще 5 новых маршрутов
напротив причала «Сердце Столицы») и «Парк «Фили» (новая электросудов.
конечная станция маршрута).
В сентябре 2024 года на первом маршруте заработал еще лучшие МОСкОВСкие ПрАкТики
один причал — «Краснопресненский парк» (вблизи одно- Сразу два проекта столичного транспорта отмечены пре-
именного парка и Центрального выставочного комплекса стижной премией «Визионеры. Управление изменениями».
«Экспоцентр»). Жюри премии высоко оценило инновационный подход город-
Второй регулярный маршрут электросудов («ЗИЛ» — «Пе- ских властей. В номинации «Лучшие практики» победил регу-
чатники») длиной 9 километров открыли в сентябре 2023 лярный речной электротранспорт, а проект «Энергия Москвы»
года. Через год, в сентябре 2024 года, ввели в эксплуата- занял первое место в категории «Экология. Государство».
цию три новых причала: «Нагатинский», «Затон Новинки» и Электросуда по-настоящему изменили столицу. Два кругло-
«Коломенская набережная». годичных регулярных речных маршрута повысили транспорт-
За время работы регулярных маршрутов ими воспользова- ную доступность для 1,5 миллиона человек. Они позволяют
лись более 1,5 миллиона пассажиров (по состоянию на конец экономить время в пути и доезжать до точки назначения в
2024 года). За весь год электросуда совершили 47 тысяч рей- 4 раза быстрее.
сов и прошли более 460 тысяч километров. Кстати, Музей транспорта Москвы реализовал пилотный
Летом на электросудах горожане совершали около 5 тысяч проект: для пассажиров регулярного речного электротранспор-
поездок в день. та провели бесплатные экскурсии. Первая состоялась 15 мар-
та, завершающая — 12 апреля текущего года. Для этого Му-
зей транспорта Москвы совместно с ГКУ «Организатор перево-
зок» разработал два экскурсионных маршрута. Первый начи-
нался на причале «ЗИЛ» и завершился на Южном речном вок-
зале, второй протянулся от причала «Киевский» до причала
«Сити — Центральный».
– Музей транспорта Москвы исследует самые разные
формы взаимодействия человека и города. Экскурсии на
электросудах станут для нас новым опытом коммуникации с
людьми, которые любят город и интересуются его прошлым,
настоящим и будущим. Два маршрута, разработанные нашим
экскурсионным бюро, покажут столицу с самого необычного
ракурса — ее история будет рассказана через судьбу уникаль-
ных транспортных объектов и памятников архитектуры, —
дополнила Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта
Москвы.
бОльшОй ВыбОр
Для первого знакомства с городом подойдут обзорные экс-
курсии на теплоходе. Как правило, они охватывают главные
достопримечательности центра столицы: храм Христа Спаси-
теля, Кремль, собор Василия Блаженного, парк «Зарядье»,
памятник Петру I. Вечерняя Москва навевает романтическое
настроение, а вместе с ним может появиться желание по-
наблюдать с воды за сверкающим от ночных огней мегапо-
лисом. Еще больше ярких эмоций подарят праздничные реч-
ные прогулки. На них предусмотрена специальная шоу-програм-
ма. Но самое главное — просмотр салюта с идеального ракурса.
Обычно такие круизы проводят в честь Дня Победы (9 мая),
Дня России (12 июня), Дня города (первые выходные сентября).
Для тех, кто предпочитает более длительные путешествия,
лучше воспользоваться однодневными путешествиями. Они
продолжаются более 2 часов и не ограничиваются акваторией
Москвы-реки.
Для длительных маршрутов приспособлены круизные теп-
лоходы.
Московские торги
